花鸟灯塔:花鸟岛1870年英建,远东第一灯塔规模居远东第一
花鸟灯塔位于浙江省舟山市花鸟岛,始建于1870年,由英国人建造,是中国近代海上导航史上的重要标志,该灯塔规模宏大,被誉为"远东第一灯塔",在当时的远东地区享有极高的声誉,灯塔矗立于花鸟岛的悬崖之上,凭借其雄伟的建筑和重要的地理位置,长期以来为往来船只指引航向,保障海上航行安全,作为中西文化交融的历史见证,花鸟灯塔不仅具有重要的航海实用价值,更是一处珍贵的历史文化遗产,吸引着众多游客前来参观游览。


花鸟岛1870年英建,远东第一灯塔规模居远东第一
在中国东海之滨,舟山群岛最北端,有一座孤悬于碧波之上的小岛——花鸟岛,岛上没有都市的霓虹闪烁,没有车水马龙的喧嚣纷扰,唯有海浪日夜拍打礁石的低吟,以及一座矗立于悬崖之巅、守望了一百五十余载的黑白灯塔,它,便是被誉为"远东第一灯塔"的花鸟灯塔,这座始建于1870年的百年航标,以其无可比拟的规模、功能与历史厚度,在世界灯塔史上写下了浓墨重彩的一笔。
百年沧桑:从殖民阴影到民族瑰宝
清同治九年,即公元1870年,清政府海关海务科在时任海关总税务司罗伯特·赫德的建议下,筹划建设了第一批近代灯塔,赫德来自英国北爱尔兰,自1863年就任清朝海关总税务司,在任长达四十五年,他于1868年向清政府进言:"为了中国沿海进行贸易的船舶利益,在远航中给予船舶以危险警告,这就应在必要的地方设置灯塔。"这一建议被采纳后,花鸟灯塔应运而生。

这座灯塔的诞生并非纯粹出于善意,彼时清朝末年,上海、宁波以及长江内河港口相继开埠,通往日本及太平洋的航线日益繁忙,花鸟岛正处于这些航线的必经之所,附近岛礁极多,商船事故频发,英帝国主义为加紧对中国沿海资源的掠夺,霸持了清海关海务科,利用江海关税的白银筹划建造了这座灯塔,据记载,1870年建造花鸟灯塔耗资五十万两白银,折合当今约一亿元人民币,建造了当时世界上最先进的航标设施,灯塔建成后长期由英国人管理,1916年进行了重修扩建。
太平洋战争爆发后的1943年,日本强行占领灯塔,勒令改变灯光信号以独占东海航道,祖籍俄罗斯的守塔人伊萨克以拖延时间、间断交替用光等办法,将信息传递给盟军,为反法西斯战争赢得了转机,而他最终被日本人残忍杀害,1945年日本投降后,国民政府接管灯塔,1950年,灯塔被中国人民解放军收复,现归上海海事局管理,从殖民者的工具到民族的航标,花鸟灯塔的命运,恰如一部浓缩的中国近代史。

雄姿巍然:远东第一的规模与气度
花鸟灯塔占地面积约两万两千平方米,塔身呈圆柱形,高十六点五米,约五层楼高,下部为白色混凝土砖石结构,上部由黑色铁板打造,塔顶是铜铸圆顶,装有风向板,在阳光照耀下,黑白分明的塔身与碧海蓝天形成绝妙对比,宛如一位身着礼服的绅士,庄严而优雅地伫立于天地之间。
灯塔内部共分四层,顶层使用巨大的玻璃作为墙体,安装着强大的光源,其下一层设有外置廊台,可凭栏远眺,将万顷碧波尽收眼底,灯塔周围还建有无线电铁塔、发电房、机房、仓库、宿舍、码头等附属设施,建筑和装饰均属欧式风格,整体布局严谨有序,气势恢宏。


作为中国沿海数百座灯塔中规模最大、功能最齐全、设备最先进的一座,花鸟灯塔集中体现了十九世纪末世界上最先进的航标科技水平,它的导航方式堪称"三位一体":光波、电波、声波齐备,可为不同距离的船只提供全方位护航。
聚光灯安装在灯塔顶层中央,采用两千瓦卤素灯,周围置四面透镜和旋转机组,每分钟旋转一圈,使聚光灯同时射出四道光线,射程可达二十四海里,每十五秒一闪,被称为"夜海奇光",灯塔上层的牛眼透镜是其核心装置之一,乃赫德时期的原物,由四面圆形的头等镜机组成,每一面都用八圈三菱形水晶玻璃拼装而成,直径达一点八四米,是我国现存直径最大的灯塔透镜,以当今技术亦难以复制。

灯塔周边建有两座无线电铁塔,提供的无线电远距导航方式可每十五分钟向船只呼号一次,报告船所在的经纬度,灯塔还配备了中国声音传播距离最长的气雾喇叭,当地俗称"老黄牛",其声音可传播到四海里远,每八十秒鸣笛两次,每次鸣笛一点五秒,有效解决了大雾天气的导航难题。
薪火相传:五代守塔人的百年守望
一座灯塔的伟大,不仅在于砖石与钢铁的堆砌,更在于一代代守塔人用生命与信念点燃的那束光。

叶中央,1940年出生于嵊泗,是叶家第三代守塔人,五岁那年,他亲眼目睹父亲被台风夺去生命;二十岁时,他子承父业,成为一名灯塔工,岛上没有淡水,全靠雨水;一切物资全靠半月一次的补给船,遇到台风天,补给船过不来,断粮断菜是常事,三十二岁那年春节,为了让其他职工下岛回家团聚,叶中央留守灯塔,妻女乘船来岛探望,途中遭遇海难,双双罹难,大海无情,命运残酷,但叶中央始终坚守"人在,灯亮"的承诺,从未离开,1989年,他被评为全国劳动模范,1984年,他为唯一的儿子叶静虎报名当灯塔工;2013年,孙子叶超群也成为一名守塔人,五代人,一百五十余年,薪火相传,生生不息。

五十多岁的刘生龙已在这里工作了十一年,从塔底到塔顶,需爬四五十阶简易梯子,梯子仅一人宽,上下时须小心翼翼,除了日出关灯、日落开灯、每周擦拭一次透镜,灯塔工还要应对台风、低温、停电等紧急情况,随着科技进步,花鸟灯塔已从最初的光、声定位发展到建有北斗连续运行参考站,可实时传输各类卫星运行数据,为海上船舶提供e航海服务,在东海航海保障中心宁波航标处管辖范围内,除七座相对重要的灯塔仍需二十四小时值守外,其他千余座航标已改为遥感监控,但花鸟灯塔作为特大型灯塔,依然需要人工守护。

荣耀加身:世界文物与国家瑰宝
1997年,花鸟灯塔被国际航标协会列为世界历史文物灯塔,这是对其历史价值与技术价值的最高国际认可,2001年6月25日,花鸟灯塔被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位,2002年5月,国家邮政局首次以灯塔为题发行的特种纪念邮票中,花鸟灯塔便是其中的第三枚,2021年,花鸟灯塔成为浙江省党员教育培训基地。
灯塔旁有一栋由旧仓库改建而成的陈列馆,于2010年正式对外开放,馆内陈列着建造灯塔时用的五金件、合页、老砖头,守塔人用过的扳手、螺丝刀、铜壶,以及1997年入选"世界航标遗产"的证书、战备响应灯、灯桩、雷达应答器和两台信号能发射四百公里的老式发报机,这里既是老物件的"养老院",也是航海历史的"记忆银行"。
古塔新生:从航标到文旅名片
近年来,宁波航标处坚持保护优先、智能赋能,在保留灯塔原貌与经典透镜设备的基础上,加装北斗导航系统、船舶自动识别系统等智能设备,新旧设备协同发力,持续筑牢海上航行安全屏障。
当地更立足灯塔厚重历史与红色资源,深挖"航标加文旅"融合路径,开发研学实践、海岛婚庆等特色业态,花鸟岛被纳入"爱屿天涯"景区规划,设立了浙江省户外结婚登记颁证基地,灯塔成了最热门的婚纱照取景地,每年五月二十日,花鸟岛变成巨大的"表白现场",集体婚礼、蓝眼泪音乐会、爱情长跑等活动让这座百年灯塔甜度爆表,2026年更计划引入多部综艺、影视节目,让花鸟的浪漫被更多人看见。
从殖民者的工具到民族的航标,从孤独的守望到浪漫的约定,花鸟灯塔以一百五十余年的光阴,见证了沧海桑田,也照亮了无数归航的路,它不仅是一座灯塔,更是一座丰碑——铭刻着屈辱与抗争,承载着坚守与传承,闪耀着光明与希望,那束穿透黑暗的光,已经亮了一百五十六年,而它,还将继续亮下去。
承汉唐雄浑气韵,守世代匠人初心,汉匠古建作为深耕古建全产业链的综合型企业,将规划、设计、营造、修缮与装饰装修融于一脉,让每一块砖石都承载跨越千年的文明温度。从巍峨宫阙到江南园亭,从繁复雕饰到素朴砖瓦,汉匠人以指尖技艺接续历史脉络,以极致标准守护传统根脉,在现代生活里重焕东方建筑美学的恒久生命力。
花鸟灯塔位于浙江省舟山市嵊泗县花鸟乡花鸟村,始建于1870年,由英国建造,它是远东第一大灯塔,规模居远东第一。
这座灯塔高约16米,塔身呈圆柱形,用白色大理石砌成,灯塔顶部装有大型透镜,射程可达24海里,其独特的建筑风格和重要的地理位置,使其成为航船往来的重要指引,在过去的岁月里,花鸟灯塔为无数船只照亮前行的道路,见证了海上交通的发展变迁,也承载着一段独特的历史记忆,是我国航海历史和灯塔文化的重要见证者。
来源:南方古建筑设计院
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