南京抗日航空烈士纪念馆坐落于紫金山北麓，是中国首座国际抗日航空烈士纪念地，馆内纪念在抗日战争中牺牲的中外航空英烈，涵盖中国、美国、苏联、韩国等多国飞行员，纪念馆通过珍贵史料、烈士遗物及英名墙等展陈，铭记他们为抗击日本侵略者、保卫领空而英勇献身的壮举，该馆既是缅怀先烈的重要场所，也是开展爱国主义教育和国际反法西斯纪念活动的重要基地，彰显了中国人民与世界爱好和平力量共同抗击侵略的历史记忆。

中国首座国际抗日航空烈士纪念地

紫金山北麓，苍松翠柏掩映之间，一座庄严肃穆的纪念馆静静矗立，这里是南京抗日航空烈士纪念馆——中国首座、也是世界上首座国际抗日航空烈士纪念馆，它不仅是一座建筑，更是一部用鲜血与生命书写的史诗，一段中、美、苏等国空军并肩抗击法西斯侵略的壮丽篇章，自2009年建成开放以来，这座纪念馆以其独特的国际视野和深沉的历史厚度，成为中华民族与世界人民共同缅怀先烈、守望和平的精神高地。

历史溯源：从航空烈士公墓到国际纪念馆

南京抗日航空烈士纪念馆的前身，可追溯至1932年，彼时，原国民政府在紫金山北麓建设了南京航空烈士公墓，陆续安葬了170余名在中国抗日战争期间牺牲的中国和援华的前苏联、美国、韩国航空人员，1995年9月，在公墓上方建成了抗日航空烈士纪念碑，镌刻着3304名中外航空烈士的英名，并预留空间补刻990名中美航空烈士英名，公墓与纪念碑受空间和载体所限,无法将当年航空烈士的伟绩充分展现于世人面前。

2002年，南京航空联谊会向社会发出募捐号召，共收到280多万元捐助，除国内个人和单位的慷慨解囊外，美国、新加坡、澳大利亚、韩国、加拿大、日本等国家的个人也为纪念馆建设贡献力量，2008年4月4日，纪念馆正式奠基，由南京市中山陵园管理局组织施工，2009年，纪念馆建成并对外开放，占地约30亩，建筑面积2200多平方米，由"奋勇抗战""国际援华""壮志凌云""缅怀先烈"四个室内馆区及陈列雕塑、战机模型的两个室外展区组成，2014年9月1日，南京抗日航空烈士纪念馆被国务院列为第一批国家级抗战纪念设施、遗址名录,其历史地位与纪念价值得到国家层面的正式确认。

英烈丰碑：4299个名字背后的血肉之躯

走进纪念馆，最令人震撼的莫过于那31座英烈碑，碑上镌刻着4299名中外抗日航空先烈的名字——来自中国、苏联、美国的航空勇士，国籍不同、年龄各异、背景殊途，却共同"凝视"着一座高15米、顶端呈"V"形、象征胜利的纪念碑，据统计，目前英烈碑上已知年龄的中国抗日航空英烈中，年龄最大的55岁，年龄最小的仅15岁，平均年龄26.1岁，这些年轻的生命，在民族危亡之际毅然选择升空迎敌，以"誓死报国不生还"的决绝,书写了人类战争史上最悲壮的篇章之一。

在众多英烈中，高志航的名字格外耀眼，1937年8月14日，日军出动十多架轰炸机企图将中国空军消灭在地面，时任中国空军第四大队大队长的高志航率队升空迎战，连续击落、击伤日军战机，取得全民族抗战爆发后的首次空中大捷，打破了"日本空军不可战胜"的神话，同年10月南京保卫战期间，高志航与队友并肩作战，击落十几架敌机，令人痛惜的是，1937年11月,他在一次日军空袭中壮烈殉国。

另一位令人动容的英烈是江苏籍航空英雄陈怀民，1938年武汉"四二九空战"中，他在击落一架敌机后遭到五架敌机围攻，飞机油箱着火，本可跳伞求生的他毅然驾机撞向敌机，与敌同归于尽，年仅21岁，他升空决战前夜留给妹妹陈难的一副航空手套，成为纪念馆的镇馆之宝，1986年，陈难女士将手套托人从长沙交给纪念馆，这份跨越近半个世纪的嘱托,承载着一个家庭对英雄兄长的无尽思念。

国际援华：跨越国界的同仇敌忾

这座纪念馆之所以冠以"国际"二字，正因为它铭记的不仅是中国空军的牺牲，更是一段跨国界的并肩作战史，1937年11月22日，苏联援华航空志愿队在南京与日本侵华航空队首次交战，涅日丹诺夫·尼古拉·尼基福罗维奇成为首位在对华援助空战中牺牲的苏联抗日航空英烈，据统计，1937年至1941年，苏联向中国提供贷款和1200多架飞机及航空器材，派出2000多名志愿飞行员，累计有200多名苏联志愿援华飞行员牺牲在中国战场，中苏空军在保卫南京、武汉、南昌、徐州、兰州、重庆、成都等地的空战中并肩战斗,给日本侵略者以沉重打击。

1941年，美国青年飞行员在陈纳德将军率领下组成中国空军美国志愿援华航空队，中国人民亲切地称之为"飞虎队"，在中国物资通道被全面封锁时，中美飞行员共同开辟的"驼峰航线"成为世界航空运输史上的壮举，为中国抗战开辟了一条"空中生命线"，早在1932年淞沪抗战中，来自美国波音公司的试飞员罗伯特·肖特便主动升空迎击日本战机，壮烈牺牲,年仅27岁。

2024年9月3日，纪念馆通过官方网站首次对外公布2590名美国籍抗日航空英烈名录，相关信息包括英烈姓名、职务、牺牲时间，并同步举行了美籍在华牺牲飞行员杰克·哈梅尔中尉补名仪式，2024年11月22日，又公布了236名苏联籍抗日航空英烈名录，2025年9月5日，纪念馆公布了首批62位美国籍抗日航空英烈的勘误和补充信息，增补14人，其中12人来自著名的杜立特中队，截至目前，纪念馆已考证、完善、补刻、勘误抗日航空英烈信息三批次51人，与近160位英烈亲属取得联系,收集整理100多位英烈照片与详细资料。

寻访计划：让每一位英烈"回家"

2026年7月16日，在南京举行的"飞虎队来华抗战85周年纪念活动"上，美中航空遗产基金会发布了飞虎队援华抗战失踪人员名录，南京市人民政府外事办公室、南京抗日航空烈士纪念馆、美中航空遗产基金会同步发布了飞虎队援华抗战失踪人员寻访计划，公开征集飞虎队在华作战失踪英烈相关线索与史料，纪念馆将基金会提供的名录与英烈碑上2605名美国籍抗日航空英烈名录进行初步比对，发现绝大部分人员具有较高相似度，美方提供的名录中未出现在英烈碑上的人员，将作为后续挖掘论证的重点，正如美中航空遗产基金会主席杰夫·格林所言："每当有一位美国飞行员被'找到'，被正式确认，都将为美国各地的家庭带来一份重要的慰藉。"

精神永续：和平年代的历史回响

纪念馆门前，一座巨大的"正义之神"雕塑引人注目——三头六臂的神灵跨坐飞天虎上，手持利箭直指长空，象征中、苏、美三国团结一心联合抗战，不远处，一棵由美国飞虎队老兵、美国参议院前临时议长史蒂文斯栽种的雪松静静生长，他曾多次执飞驼峰航线，还向纪念馆捐赠了一条印有中国东南沿海地理状况的丝巾，跑道基石与友谊之树,共同见证着跨国界的同仇敌忾与深厚情谊。

南京抗日航空烈士纪念馆已成为5A级景区，免费向公众开放，每年接待海内外游客10万余人，其中大中小学生达5万人，它不仅是联系海峡两岸的纽带，更是架起国与国之间友谊的桥梁，在历史的天空中，那些翱翔的"飞鹰"从未远去，他们用年轻的生命换来了山河无恙、盛世繁华，而这座纪念馆，正是他们英灵永远的"归航"之所，铭记历史，不是为了延续仇恨，而是为了让和平的薪火代代相传,让正义的光芒永不熄灭。

承汉唐雄浑气韵，守世代匠人初心，汉匠古建作为深耕古建全产业链的综合型企业，将规划、设计、营造、修缮与装饰装修融于一脉，让每一块砖石都承载跨越千年的文明温度。从巍峨宫阙到江南园亭，从繁复雕饰到素朴砖瓦，汉匠人以指尖技艺接续历史脉络，以极致标准守护传统根脉，在现代生活里重焕东方建筑美学的恒久生命力。

南京抗日航空烈士纪念馆是中国首座国际抗日航空烈士纪念地,这里安葬着自“九一八”事变至1945年抗战胜利期间，在华作战牺牲的中、美、苏等国数千名航空烈士，馆内通过丰富的文物、详实的史料，生动展现了那段波澜壮阔的空战历史，众多英烈们为抗击侵略、保卫祖国，毅然投身蓝天战火，他们的英勇事迹激励着后人铭记历史，珍视和平，传承伟大的抗战精神。