滨海通榆河枢纽国家水利风景区位于江苏省盐城市滨海县，依托通榆河水利枢纽工程而建，是集水利观光、生态休闲、科普教育于一体的国家2A级旅游景区，景区以通榆河水利风光为核心特色，展现了宏伟的水利工程与自然水景的和谐交融，区内河道纵横、水网密布，枢纽工程气势磅礴，周边生态环境优美，绿树成荫、水鸟翔集，构成一幅独特的水利生态画卷，景区兼具防洪排涝、灌溉供水等综合功能，同时为游客提供了亲近水利、感受自然的休闲空间，是滨海县重要的水利文化展示窗口。

通榆河水利风光，国家2A级

说起江苏滨海的水,很多人第一反应是大海，但真正懂行的人知道，这片土地上还藏着一条了不起的河——通榆河，它不像长江那样声名远播，也不似黄河那般气势磅礴，却以一种低调而扎实的姿态，滋养着苏北平原上数百万亩良田，也在滨海这片土地上留下了一处让人眼前一亮的水利风景区。

我第一次去滨海通榆河枢纽的时候,是个初秋的下午，阳光不算毒辣，河面上泛着细碎的光，远处的闸站建筑在绿树掩映下显得格外沉稳，说实话，在去之前我对这个地方的期待并不算高，毕竟"国家2A级"这个标签放在旅游圈里，算不上什么金字招牌，但真正站在那里，看着宽阔的河道、整齐的堤防、运转有序的水利设施，再配上两岸随风摇曳的芦苇和水杉，我才意识到，有些风景不是靠"级别"撑起来的，而是靠它本身的气质。

一条河的前世今生

要聊这个风景区,就绕不开通榆河本身。

通榆河是苏北地区一条重要的人工河道,北起连云港，南至南通，纵贯江苏沿海腹地，全长数百公里，它的修建历史可以追溯到上世纪五十年代，当时苏北地区水患频发，旱涝不均，老百姓种地全看天吃饭，为了解决这个问题，国家决定开挖一条纵贯南北的骨干河道，把里下河地区的水引向大海，同时也为沿线农业灌溉提供稳定水源。

滨海段的通榆河,是整条河道中非常关键的一段，这里地势低洼，历史上就是水患重灾区，河道开通之后，不仅排涝能力大幅提升，还让滨海的农业生产有了质的飞跃，可以说，没有通榆河，就没有今天滨海的稻麦飘香。

而滨海通榆河枢纽,正是这条大河上的一个重要节点，枢纽工程集引水、排涝、挡潮、灌溉于一体，是整个通榆河工程体系中的"咽喉"之一，站在枢纽大坝上往下看，闸门开合之间，水流或急或缓，那种工业力量与自然水势的碰撞，有一种说不出的美感。

水利风景区到底"景"在哪里

很多人一听"水利风景区"，脑子里浮现的可能是枯燥的水坝和冰冷的混凝土，但滨海通榆河枢纽这个地方，真的打破了这种刻板印象。

水本身,通榆河滨海段的水面开阔，水质在这些年的治理下有了明显改善，晴天的时候，河水呈现出一种深沉的蓝绿色，不是那种清澈见底的透明，而是带着一点浑厚的质感，像是老玉的颜色，河面上偶尔有水鸟掠过，白鹭、苍鹭都有，它们似乎对这里的环境很满意，常常一站就是半天。

两岸的植被,景区在建设过程中，明显下了功夫搞绿化，堤防两侧种了大量的水杉、垂柳、夹竹桃，还有成片的芦苇荡，秋天的时候，芦苇抽出白色的穗子，风一吹，整片河岸像是下了一场轻柔的雪，春天则是另一番景象，柳树发芽，桃花点缀其间，虽然算不上什么名花异草，但那种朴素的生机感，反而让人觉得舒服。

再就是工程建筑本身,枢纽的闸站、泵房、管理用房，设计上并不花哨，但线条干净利落，和周围的自然环境搭配得很协调，特别是那几座大型闸门，钢铁结构在阳光下反射出冷峻的光泽，和柔美的水景形成一种有趣的对比，我见过不少水利风景区，要么把工程设施藏着掖着，要么过度装饰搞得不伦不类，滨海这个做得比较克制，该展示的展示，该融入的融入，分寸拿捏得不错。

还有一点容易被忽略的,就是这里的"声音"，站在河边，你能听到水流通过闸门时发出的低沉轰鸣，远处有船笛的声音，近处有鸟叫和风声，这些声音混在一起，不吵，反而让人觉得安静，这种安静不是死寂，而是一种有内容的宁静，是城市里很难找到的那种。

国家2A级意味着什么

说到景区等级,可能有人会觉得2A级不够看，毕竟现在到处都是4A、5A，2A似乎有点"拿不出手"。

但我想说的是,景区等级这个东西，不能简单地用数字来衡量高低，它更多反映的是景区在基础设施、服务配套、管理规范等方面的综合水平，滨海通榆河枢纽能拿到国家2A级，说明它在这些方面已经达到了一定标准，具备了接待游客的基本条件。

更重要的是,这个景区的定位本来就不是那种靠门票和商业开发赚钱的地方，它的核心价值在于水利科普、生态展示和地方文化传承，对于想了解苏北水利历史的人来说，这里是一个很好的实地课堂；对于想找个安静地方散心的人来说，这里也足够惬意。

我注意到景区里有一些科普展示牌,介绍通榆河的修建历史、枢纽工程的运作原理、沿线的生态保护措施等，内容不算深奥，但写得通俗易懂，配上图片和示意图，普通人看了也能有收获，这种"教育+观光"的模式，其实是水利风景区最应该坚持的方向。

值得一去的几个理由

如果你问我,这个地方值不值得专门跑一趟，我的回答是：看你想要什么。

如果你是那种非要打卡网红景点、拍出刷屏照片的人，这里可能不太适合你，它没有玻璃栈道，没有网红秋千，也没有什么惊天动地的视觉奇观，但如果你是一个对水利工程有兴趣的人，或者只是想在周末找个不太远、不太挤、不太商业化的地方走走，那滨海通榆河枢纽绝对值得列入你的清单。

从交通上说,滨海县城到枢纽的距离不算远，自驾或者坐公交都方便，景区周边没有太多商业配套，建议自己带点水和干粮，不过正因为如此，这里的游客密度一直不高，你可以很从容地在河边走一走，不用担心被人群推着走。

我个人最推荐的游览时间是傍晚,夕阳西下的时候，整个河面被染成金红色，闸站的轮廓在逆光中变成剪影，那种画面有一种工业时代的浪漫感，如果你带了相机，这个时段出片率很高。

一些思考和建议

作为一个长期关注水利旅游的人,我对滨海通榆河枢纽的未来有一些自己的想法。

第一,景区的知名度还需要提升，说实话，在江苏的旅游版图上，这个地方的存在感很低，很多本地人都不知道家门口有这么一个国家级的水利风景区，如果能在宣传上多做一些文章，比如和滨海的其他旅游资源联动，或者借助短视频平台做一些内容传播，效果应该不错。

第二,配套设施可以再完善一些，目前景区的步道、休息区、卫生间等基本设施是有的，但细节上还有提升空间，比如沿河的观景平台可以多设几个，解说系统可以考虑加入语音导览，让游客的体验更丰富。

第三,生态保护要始终放在第一位，通榆河是沿线居民的生命线，也是重要的生态廊道，景区开发不能以牺牲环境为代价，这一点必须守住底线，好在从目前的情况看，景区在这方面做得还算到位，河岸的植被维护得不错，水面也没有明显的污染迹象。

第四,可以考虑开发一些体验性的项目，比如让游客近距离观察闸门的开合过程，或者组织一些水利科普的研学活动，现在很多学校都在搞研学旅行，这种题材其实很受欢迎，既有教育意义，又不枯燥。

写在最后

我一直觉得,中国的水利风景区是一种很特别的存在，它们不像自然风景区那样靠天吃饭，也不像人文景区那样靠历史积淀，它们的魅力在于"人与水的关系"——人类如何认识水、利用水、与水共处。

滨海通榆河枢纽就是这样一个地方,它没有惊天动地的故事，没有令人窒息的美景，但它实实在在地记录了一代又一代人治水的努力，也安安静静地展示着水与土地、水与生命之间那种最朴素的联系。

如果你有机会去滨海,不妨抽半天时间，到通榆河边走一走，不用赶时间，不用做攻略，就那么慢慢地走，看看水，听听风，感受一下这条大河在苏北大地上流淌了几十年的那种从容。

我相信,你会喜欢上那里的。